HOT ! NARDI SUBARUロゴ 純正ステアリング スバルインプレッサ(GC8) ☆超希少☆スバル 純正OP ナルディ ステアリングホイール ハンドル

☆超希少☆スバル 純正OP ナルディ ステアリングホイール ハンドル。美品スバルインプレッサWRX 22B STiナルディ純正ステアリングSubaru。希少！スバル インプレッサGC8 22B純正ステアリング NARDI ナルディ。※他所でも出品しておりますので売り切れや出品を取りやめる場合がございます。NARDI スバル純正オプションステアリング 中古品です。初代スバルインプレッサGC8（GC/GF型）のナルディ製純正オプションステアリングです。直径およそ36.5cm～37cmです。スタイルはGARA3 TYPE3に似ていますが、こちらはグリップにコブの無いスリムな形状です。傷みやすい左右スポーク部分の革の張り合わせ部分が継ぎ目のないタイプになっています。革の継ぎ目がGARA3は3時6時9時の三か所ですが、こちらは4時40分の二か所です。GARA3のNARDIロゴはSUBARUロゴになっています。最大の違いとしてこちらはMOMOピッチになっています。ボスの適合にご注意ください。破れや大きな目立つキズは特に見受けられません。ステッチは切れや飛びがありますので画像をご確認ください。グリップ12時付近に1.7cmほどのキズ、1～2mmほどのキズが4か所ほどあります。グリップ9時付近に2～4mmほどのキズが5か所ほどあります。センターパッド左スポーク付近に1.5cmほどのスレがあります。センターパッド上部に1cmほどのスレがあります。ほか通常使用や経年による多少のキズやスレ等はご容赦願います。製造から30年ほど経過している中古品ですのでご理解のほどよろしくお願いいたします。神経質な方は購入をお控えください。本体とセンターパッドのみで純正のホーンパッドは付属していませんが、おまけとしてワークスベル純正のホーンボタンをお付けします。 MOMOサイズですのでボスによってはMOMO用のホーン固定リングが必要です。センターパッドのエンブレム部分を押すことで直下のホーンパッドを押すといった構造です。何でもよいので別途用意したホーンボタンにゴムやウレタン等を張り付けセンターパッドとの空間を埋めることで支障なく使用できるかと思います。画像のボスは撮影用小物につき付属しません。掲載画像をよくご確認いただいたうえでご購入ください。ほかご質問等ございましたらお気軽にお問い合わせください。発送は宅急便を予定しております。どうぞよろしくお願いいたします。。☆超希少☆スバル 純正OP ナルディ ステアリングホイール ハンドル。ランクル70 純正ステアリング ランドクルーザー70 HZJ77。NARDI SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ。l*z様 ナルディー　NARDI ステアリング ウッド ホーンボタン付。さ*と様 MOMO ステアリング・ハンドル本体 3スポーク ブラック　コマンド。フィガロ 純正 ステアリングホイール ハンドル。鬼*族様 木製ステアリングホイール。6372 ナルディ モモ NARDI MOMO ステアリング ワンタッチ 着脱。日産 ステアリングボス ショートボス。イタリア製 MOMO ベネトン F1 ステアリング ハンドル 旧車 アメ車。sakuraナルディウッドハンドル(ホーンボタン付)。NRG クイックリリースキット2.0 SRK-200BK-CG。LECARRA ステアリング　ホーンボタン　USED。momo スポーツステアリング MOD.08 M-59 ブラックレザー350mm。italvolanti スポーツ3スポーク ３５パイ。NRG クイックリリースver2 レンチンタイプ。E. Nardi ウッドステアリング 3本スポーク。いすゞビッグホーンハンドリングバイロータス純正ステアリング。トヨタ　トランスミッションシフトスイッチ　パドルシフト　カローラ　RAV4。ワークスベルラフィックス2用レッド アルミ ロック キー付き。ホンダ CR-X SiR EF8 純正ステアリング　純正シフトノブ。☆値下げ中☆sparco ステアリングホイール 3スポーク 黒。ZVW30 プリウス　後期　ステアリングスイッチ　LED打ち替え済み no3。28★NARDI ウッドステアリング　15インチ　380mm シルバースポーク。NARDI ステアリングホイール ブラック/レッド。木製ステアリングホイール 32cm。30 プリウス　i.Shifter ポップアップシフター。MOMO ステアリング　レトロ　RETRO　R-30